Bien gonfler les pneus de sa trottinette électrique : un geste simple pour éviter les crevaisons

📍 Un article signé La Clinique Électrique, atelier de réparation de trottinettes électriques à Saint-Nazaire.

Un pneu mal gonflé, et c’est la panne assurée ! Que vous rouliez tous les jours ou occasionnellement, vérifier la pression de vos pneus à chambre à air est essentiel pour votre sécurité, votre confort… et votre portefeuille.

Chez La Clinique Électrique, on répare chaque semaine des crevaisons causées par des sous-gonflages évitables. Voici nos conseils pratiques pour garder vos pneus en pleine forme.

Chambre à air de trottinettes électriques sous gonflées

🔍 Où trouver la bonne pression ?

Regardez directement sur le flanc du pneu : vous y trouverez un indicateur de pression en bar ou psi (souvent entre 2,5 et 4 bars selon les modèles).

🎯 C’est votre référence ! Adapter la pression à votre pneu, et non à l’intuition, est la première étape.

🔧 Nos recommandations de gonflage

• ✔️ Vérifiez la pression tous les 15 jours

• ✔️ Gonflez toujours à froid, le matin ou après repos

• ✔️ Utilisez une pompe avec manomètre

• ✔️ Respectez la pression indiquée sur le pneu

  
  

💡 Un pneu bien gonflé a moins de risque de crever, s’use moins vite, et vous fait gagner en autonomie.

❌ Les risques d’un pneu sous-gonflé

• 📉 Moins d’autonomie : plus de frottement = plus d’énergie consommée

• 💥 Risque de pincement de la chambre à air = crevaison

• ⚠️ Usure intérieure du pneu : les flancs frottent sur la chambre

• 💸 Au final, il faut souvent changer la chambre ET le pneu

📍 À Saint-Nazaire, le relief et les pistes cyclables parfois abîmées rendent encore plus important un bon gonflage.

📈 Les bénéfices d’un pneu bien gonflé

• ✅ Meilleure tenue de route

• ✅ Meilleure autonomie (moins de résistance)

• ✅ Plus de vitesse, sans forcer

• ✅ Moins de risques de chute ou dérapage

🎯 C’est un geste simple, rapide, mais souvent oublié !

⚙️ Adapter la pression à votre usage

Situation	Conseil de gonflage
Usage urbain quotidien	Pression normale, conforme aux indications
Personne de fort gabarit	Pression légèrement plus élevée (dans la limite haute)
Route très dégradée / pavés	Légère baisse de pression pour confort
Off-road (terre, chemins)	Dégonflage modéré pour accroche et amorti
Usage vitesse / longue distance	Pression optimale pour autonomie et tenue de route

🛞 Et les pneus tubeless ?

Certains modèles haut de gamme sont équipés de pneus gonflables sans chambre à air (appelés tubeless). Dans ce cas :

• Un sous-gonflage est risqué, car le pneu peut se déjanter

• Il faut vérifier la pression encore plus régulièrement

• Il est impératif d’avoir une pompe précise avec manomètre

📍 Nous montons aussi des pneus tubeless à l’atelier de Saint-Nazaire, en prenant soin d’adapter la pression selon le modèle et l’usage.

🛠️ À La Clinique Électrique, on vérifie votre pression gratuitement

En passage libre ou lors d’une révision, nous :

• Vérifions vos pneus (usure, fissures, pression)

• Conseillons la pression idéale selon votre profil

• Remplaçons chambre ou pneu si nécessaire

📍 107 avenue de la République à Saint-Nazaire – Près de la gare

✅ À retenir

✔️ Vérifiez la pression tous les 15 jours

✔️ Gonflez toujours à froid, avec un manomètre fiable

✔️ Adaptez la pression selon le terrain, votre poids et votre usage

✔️ Un bon gonflage = moins de crevaisons, plus d’autonomie, et moins de frais