Que faire après avoir reçu sa trottinette électrique ? La check-list essentielle avant de prendre la route
- La clinique électrique
- 1 août
- 4 min de lecture
Ça y est, votre trottinette électrique est enfin arrivée ! Que ce soit un achat en ligne ou chez un revendeur local, certains gestes sont indispensables avant la première utilisation. Mauvais serrage, pneus sous-gonflés, freins mal réglés… une trottinette neuve n’est pas forcément prête à rouler.
Voici un guide simple et compatible avec la majorité des marques (Xiaomi, Ninebot, Dualtron, Kuickwheel, Teverun, Kugoo, etc.) pour bien assembler et sécuriser votre trottinette avant de prendre la route.
📦 1. Déballage et assemblage initial
La majorité des trottinettes électriques sont livrées partiellement assemblées. Voici les étapes habituelles à suivre :
Fixation du guidon ou de la potence : Souvent à visser avec une clé Allen fournie. Veillez à bien respecter l’alignement avec la roue.
Connexion des câbles : Parfois, les connectiques du frein électrique ou du display doivent être branchées. Assurez-vous qu’elles soient bien enclenchées.
Vérification de la batterie : Ne pas utiliser la trottinette immédiatement si la batterie est vide. Chargez-la complètement avant la première utilisation.
🔧 2. Vérification des serrages
Même si tout semble en place, de nombreuses vis peuvent se desserrer durant le transport. Il est essentiel de vérifier :
Les vis du pliage (charnière de potence, verrouillage)
Les vis de fixation du guidon
Les fixations de roue (surtout à l’avant)
Les axes de suspension (sur certains modèles)
Les vis de collier de frein ou étrier
👉 Astuce : un serrage modéré mais ferme, sans forcer au risque d'endommager le filetage.
🛞 3. Contrôle de la pression des pneus
La plupart des trottinettes sont livrées avec les pneus sous-gonflés, parfois pour éviter les déformations pendant le transport.
Pneus à chambre à air : gonflage à 2,5 à 4 bars selon le modèle et le poids du conducteur
Pneus tubeless : bien vérifier l’étanchéité de la valve
Pneus pleins : aucun gonflage, mais vérifier l’usure ou les fissures éventuelles
📌 Un pneu bien gonflé améliore l’autonomie, le confort et limite les crevaisons.
🛠️ 4. Réglage des freins
Les freins ne sont jamais livrés parfaitement réglés. Un frein mal ajusté peut être dangereux ou inefficace.
Freins à disque mécaniques : ajuster le câble et vérifier que les plaquettes ne frottent pas en permanence
Freins à tambour : contrôler le serrage et l’efficacité du levier
Freins hydrauliques : tester la pression, purger si nécessaire (à faire en atelier)
🛑 Le frein doit être progressif, ferme, et ne pas aller jusqu’à la poignée sans résistance.
🔩 5. Graissage et lubrification des éléments mobiles
Même sur une trottinette neuve, un léger graissage peut éviter les grincements et améliorer la durée de vie des pièces :
Roulements de roues : un peu de graisse pour éviter l'usure prématurée
Charnière de pliage : à lubrifier pour faciliter les manipulations
Tige de potence coulissante : à huiler légèrement si elle frotte
⚠️ Évitez les graisses trop liquides qui attirent la poussière.
🧪 6. Test complet avant mise en circulation
Avant de partir sur la route, réalisez un test statique :
Accélérez et freinez sur place
Vérifiez que l’écran fonctionne bien
Vérifiez le klaxon et les lumières
Contrôlez l’absence de jeu au niveau de la potence
Puis, faites un essai de roulage à basse vitesse, sans obstacle, pour confirmer le bon comportement de la trottinette.
🏪 Achat en ligne vs. en magasin : la différence de service
Lorsque vous achetez en magasin spécialisé, la trottinette est généralement mise en service pour vous.
Cela comprend :
✔️ L’assemblage
✔️ Le contrôle des serrages
✔️ Le réglage des freins
✔️ Le test de la batterie
✔️ Le gonflage des pneus
👉 Chez La Clinique Électrique à Saint-Nazaire, nous proposons ce service, que ce soit à l’achat ou en prestation séparée pour les trottinettes achetées en ligne.
Si vous commandez sur Internet, vous pouvez le faire vous-même (avec cette check-list) ou vous rapprocher d’un atelier professionnel pour une mise en service sécurisée.
🔁 Révision après quelques centaines de kilomètres
Une trottinette neuve a besoin d’un rodage. Après les 200 à 300 premiers kilomètres, les vis peuvent se desserrer et les freins perdre en efficacité.
Il est fortement recommandé de faire une révision complète :
Contrôle des serrages
Réajustement des freins
Vérification du système de pliage
Nettoyage et graissage
👉 Une révision évite les surprises et augmente la durée de vie de votre trottinette.
📍 La Clinique Électrique à Saint-Nazaire vous accompagne
Vous venez de recevoir une trottinette électrique ? Vous n’êtes pas sûr de l’avoir bien montée ou souhaitez être accompagné pour sa mise en service ?
La Clinique Électrique vous accueille à Saint-Nazaire, avec ou sans rendez-vous.
Notre atelier propose :
La mise en circulation de trottinettes neuves
Des contrôles de sécurité
Des révisions sur mesure
Des conseils personnalisés
Un stock de pièces détachées
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