Étanchéité des trottinettes électriques : peut-on rouler sous la pluie à Saint-Nazaire ?

À Saint-Nazaire, les averses sont fréquentes, et nombreux sont les utilisateurs qui se demandent s’ils peuvent utiliser leur trottinette électrique sous la pluie. Entre les normes IPX4, IPX6 ou IPX7, difficile de s’y retrouver. Et pourtant, l’eau peut vite devenir l’ennemie de vos composants électroniques. Dans cet article, on fait le point sur l’étanchéité réelle des trottinettes électriques, les précautions à prendre, et les modèles à privilégier si vous roulez par tous les temps.

Normes d'étanchéité des trottinettes électriques

🌧️ Que signifient les normes d’étanchéité (IP) sur une trottinette ?

Les trottinettes électriques sont généralement dotées d’une certification IP (Ingress Protection), qui mesure leur résistance à l’eau.

Voici ce que signifient les indices les plus courants :

• IPX4 : résistance aux éclaboussures, usage possible sous une pluie fine

• IPX5 : protection contre des jets d’eau à basse pression

• IPX6 : tolère des projections puissantes, mais pas l’immersion

• IPX7 : supporte une immersion temporaire jusqu’à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes

Le modèle Kuickwheel S1-C Pro, par exemple, bénéficie d’une norme IPX7, rare sur le marché. Cela offre une protection renforcée, mais ne dispense pas de précautions. En cas d’usage fréquent sous la pluie, des infiltrations restent possibles, notamment par les connecteurs ou le port de charge.

⚠️ Pourquoi les trottinettes sont si sensibles à l’eau ?

Les composants électroniques des trottinettes sont particulièrement exposés à l’humidité. À la différence des vélos électriques, dont les éléments sensibles sont souvent placés en hauteur (sous le porte-bagage ou au niveau du cadre), la batterie, le contrôleur et parfois le moteur d’une trottinette sont situés très près du sol, à hauteur des projections d’eau.

Ces blocs contiennent souvent des entrées d’air nécessaires au refroidissement des composants, mais qui laissent aussi passer l’humidité. Une fausse bonne idée serait de les boucher pour améliorer l’étanchéité : cela provoquerait à terme des surchauffes dangereuses.

Le display (ou écran) est également vulnérable à la pluie. S’il n’est pas protégé, il peut devenir illisible ou s’éteindre. Il existe heureusement des coques en silicone qui limitent les infiltrations et prolongent la durée de vie de l’afficheur.

🧰 Marques populaires et niveau d’étanchéité

🔸 Bien protégées :

• Kuickwheel (S1-C Pro) : IPX7, très bonne étanchéité

• Dualtron, Teverun : bonne qualité d’assemblage

🔸 Moyennes :

• Xiaomi, Ninebot Segway : généralement IP54, suffisant pour de petites pluies

• Kukirin, E-Twow : variable selon les modèles

🔸 À éviter sous la pluie :

• Urban Glide, Iscooter : étanchéité souvent limitée et pièces difficiles à trouver

🚲 Et les vélos électriques dans tout ça ?

Les vélos électriques sont eux aussi sensibles à l’eau, mais moins exposés. La position en hauteur de leurs composants (batterie, contrôleur, écran) limite les risques de projections directes. De plus, les boîtiers sont souvent mieux isolés.

Cela ne signifie pas pour autant qu’un vélo électrique est étanche : il faut toujours éviter les lavages à haute pression et sécher les connecteurs après un trajet pluvieux.

🛠️ Que faire si votre trottinette tombe en panne après une averse ?

Un diagnostic électrique est indispensable. À La Clinique Électrique, à Saint-Nazaire, nous réalisons une recherche complète de la panne :

Un exemple fréquent : un client pense que le contrôleur est HS. Après test, c’est la batterie qui affiche 0 volt, soit une décharge profonde irréversible. Le diagnostic permet d’éviter de remplacer une pièce inutilement, et donc de ne pas alourdir la facture.

👉 Le diagnostic est payant, mais déduit du coût total en cas de réparation.

✅ Nos conseils pour rouler sous la pluie à Saint-Nazaire

• Évitez les flaques d’eau

• Séchez votre trottinette après chaque trajet humide

• Ne bouchez jamais les entrées d’aération

• Protégez le port de charge et l’écran avec des accessoires adaptés

• Entreposez votre trottinette dans un endroit sec

• Ne roulez pas sous une forte pluie, même avec une trottinette IPX7

📍 La Clinique Électrique : votre réparateur de trottinettes à Saint-Nazaire

Installé 107 avenue de la République, à deux pas de la gare SNCF, La Clinique Électrique est spécialisée dans l’entretien et la réparation de trottinettes électriques toutes marques : Xiaomi, Ninebot, Teverun, Kuickwheel, Dualtron, Kukirin, etc.

Nous proposons :

• Diagnostic électronique

• Réparation moteur, batterie, contrôleur

• Remplacement de pièces

• Accessoires de protection

• Conseils personnalisés selon votre usage

🧩 En résumé

Même si certaines trottinettes électriques sont certifiées IPX7, elles ne sont pas conçues pour rouler durablement sous la pluie. La position basse de leurs composants les expose directement aux infiltrations.

En cas de doute ou de panne, mieux vaut confier votre engin à un professionnel. La Clinique Électrique vous accueille à Saint-Nazaire pour tout diagnostic, réparation ou conseil.